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多国设置复飞“门槛”联合机构评审“把关”想要复飞，对于波音来说并没有那么容易。林智杰说，停飞时间目前还不好估计，但短期内复飞的难度比较大。英国金融时报报道称，欧洲航空安全局（简称EASA）已向美国联邦航空管理局和波音表示，必须完成三个“先决条件”，他们才能取消737MAX的停飞。这三个条件分别是，波音公司的任何设计变更都必须得到EASA的批准并强制执行、完成该局进行的额外独立设计评审以及波音737MAX机型的机组人员“接受过充分培训”。

四是鼓励地方政府管理的各类基金、合格私募股权投资基金、券商资管产品分别或联合组织新的基金，帮助有发展前景但暂时陷入经营困难的上市公司纾解股票质押困境，促进其健康发展。五是鼓励私募股权基金通过参与非公开发行、协议转让、大宗交易等方式，购买已上市公司股票，参与上市公司并购重组。

责任编辑：余鹏飞本报记者王欣上海报道导读如果企业没有及时补充数据，企业就需要重新申请新能源汽车的准入。9月3日，工信部发布了关于对拟上报《特别公示新能源汽车生产企业（第1批）》30家企业清单进行公示的通知。“上榜”的30家企业名单是根据《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工信部39号令）（以下简称《39号令》）的要求，对于停产12个月及以上的新能源汽车企业，工信部予以特别公示，而相关企业再次生产需要重新经过工信部核查。

京沪高铁本次拟公开发行新股数量不超过62.86亿股，约占发行后公司总股本的12.80%。初始战略配售股份数量为31.43亿股，占本次发行股份数量的50%。网下初始发行数量为22.00亿股，约占扣除初始战略配售数量后发行数量的70.00%，网上初始发行数量为9.43亿股，约占扣除初始战略配售数量后发行数量的30.00%。

农业转移人口就是通常所说的“农民工”，在我国人数超过两亿。如何将他们纳入到住房、医疗、养老等城市生活各项保障范围之内？各地又该如何使用好财政资金，让进城农民成为受益者？中央财政下达资金300亿国家统计局数据显示，从总量看，2018年我国农民工总量已达到2.88亿，比上年增加184万人，增长0.6%，不过如果单看农民工增量，则比上年减少了297万人。

上述规定，避开了《物权法》有关教育等公益性设施不得用于抵押的禁区，将“不以公益为目的的养老、教育等社会领域企业以有偿取得的建设用地使用权、设施等财产”单独“扲出”，规定可以用于抵押，使其具有融资功能。如此一来，养老、教育领域的企业有望获得大量资金青睐。