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从具体构成来看，2017年的销售费用中，仅市场推广费一项便达到了9.38亿元，占比51.94%，其余工资及附加、差旅费、运杂费、办公费及其他等各项费用共占比48.06%。2018年半年报指，昆药集团旗下重点医药流通平台—昆药商业正在拓展终端与现代物流业务，其正在从以分销为主的业务模式向集合终端、推广、现代物流的综合服务商转变。

对话活动中，有民众质疑默克尔2015年就应对难民危机提出的“我们能做到”的口号，认为这一态度致使大量难民涌入德国，加剧难民危机。默克尔对此回应说，此前德国政府促成欧盟与土耳其就难民问题达成协议，缓解了难民危机，且眼下德国政府解决难民问题的努力仍在继续。

“餐饮行业此前主要目光还是集中在产品上，对成本效率不是很关注，这次疫情的突发，就刚好钻了餐饮成本过高的空子。”赵志强举例，如日本餐饮业，固定员工只有3人左右，其余均为兼职，人效相对较高，即便人力成本占营业收入30%，坪效也不会有影响。而所谓坪效就是餐饮品牌每平方米面积可以产出多少营业额，“如何用更小的面积去创造更多销售额，进一步减员增效，也是餐饮企业应该反思的问题。”赵志强说。

与此同时，美国的政治紧张局势又重新成为市场关注焦点。参议院多数党领袖米奇-麦康奈尔（Mitch McConnell）周四晚间表示，特朗普将签署开支法案以保持政府开门，但也会宣布边境进入国家紧急状态，以获得修建隔离墙资金。这可能使他与国会最后摊牌。

下沉市场的爆发，本质上也是希望实现供给和需求能够更完美匹配，下沉市场的积极参与，也是今年天猫双11再创新纪录的重要动力，背后是中国内需的巨大爆发力。一系列国产品牌在今年双11有超过60%订单来自下沉市场，一大批国际大牌商品打破圈层壁垒，正在加速走进小镇青年的家中。我们的传统业务聚划算通过定制款货品的供给，深度触达下沉市场。

截至目前，全球范围内共有376架737MAX停飞，其中涉及中国航司运营的96架客机，包括国航15架，上航14架，南航24架，海航11架、厦航10架、深航5架、山航7架、祥鹏航空3架、奥凯航空2架、福州航空2架、昆明航空2架、九元航空1架。目前，几大航司未透露具体索赔规模。民航业内资深专家林智杰表示，按国内三大航的停飞规模和运营能力，估计如果年底前还不能复飞，平均索赔金额可能达到10亿元的数量级。但最终能得到多少，是以现金还是抵扣券的方式，还有赖于艰苦的谈判。