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众议院议长佩洛西（Nancy Pelosi）则直指特朗普将墨西哥视为“敌人”，认为征税是处理边境问题的错误方法，甚至可能是特朗普为转移穆勒报告的视线，采取的干扰行为。责任编辑：王亚南中指控股今晚正式登陆纳斯达克 或成首家DPO中国公司来源：每日经济新闻

经济全球化背景下，进行海外投资、跨国经营、拓展经营领域，成为包括中国企业在内的跨国企业发展的一种重要形式。但跨国多元化战略是一把双刃剑，一方面使企业得以在更大的市场“馅饼”中获得发展空间，另一方面因为外部或自身原因企业可能落入扩张“陷阱”之中。

“我国数字金融的发展，确实得益于监管部门相对宽松的政策环境。如果监管部门从一开始就不允许互联网公司涉足金融业务，就不会有蚂蚁金服。除了网商银行等个别业务板块，蚂蚁金服的很多业务都是“先生孩子再报户口”的。比如，支付宝在2003年上线，但直到2011年才正式获得央行颁发的支付牌照。中国监管部门没有一棍子打死数字金融的创新，应该是看到了这些创新业务服务实体经济的价值。

另有部分券商的科创板线上开通权限服务功能仍然存在。北京这家券商人士表示，各家券商都在按照监管的要求进行整改，估计方式与进度可能会有些差异。责任编辑：陶然新京报讯（记者 王巍）利用在监狱担任狱管和监狱劳动改造科调研员的职务便利，先是帮犯人调动工作收受14万元的好处，后又以帮犯人办理保外就医为由骗取犯人家属15万元。今日（5月13日）上午，刘某犯受贿罪和诈骗罪，一审被北京门头沟法院判处有期徒刑6年，并处罚金20.4万元。

与此同时，行业波涛涌动。哈罗出行在推出网约车不久后，又上线了顺风车；曹操专车升级为“出行”，又推出了“曹操走呗”；几个月前，吉利与戴姆勒宣布将组建网约车合资公司，不约而同的还有上汽、江淮等一众厂商；美团获得了北京的牌照，主动权攥在了手中；作为业内合规率最高的老兵，首汽约车则宣布将在所有自营车辆里接入与AI监控和辅助系统，并对加盟车辆开放，用服务强化品牌的意图一目了然。然而，行业奠基者易到用车的大股东公开表示以精疲力竭，易到再次因为钱而前途未卜……

这些巨头之所以没有完全释放盈利能力，我认为更多的是对用户使用习惯的维护，也就是想延长商业壁垒的持续性。举个例子，腾讯2018年朋友圈的广告营收是160亿人民币，大概平均每个用户每天会看到2条广告。如果按照头条或者Facebook每5-10条信息流放一条广告的频次看，腾讯朋友圈每年可贡献的广告营收大约是700亿（假设目前广告填充率大概在3-5%，有4-5倍的填充空间）。而这增加的500亿基本都是利润。所以我们评估盈利能力的时候可能按照700亿算会更接近真实的盈利情况。