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彭华岗最后指出，中央企业对于中美贸易摩擦或者说贸易战带来的影响也在做认真的研判、积极的应对。总体来说，一方面要做好风险防范，另一方面，还是要坚定不移扩大开放合作。你说会不会少买东西或者不买东西，中央企业在扩大开放合作上一直是坚持的。总的来说，不管是风吹雨打，我们做好自己的事情是根本。

在开发商方面，9月在杭州推出不少项目的融信地产及德信地产等房企相关负责人均婉拒了记者的采访。但有不愿具名的房企内部人士告诉《华夏时报》记者，尽管最近几年受房地产政策调控的影响，“金九银十”的概念已经逐渐弱化，甚至房地产市场已经没有淡旺季之分。但受制于行业开发节奏和行业规律，不少房企仍然会将大部分货值放在下半年，且在“金九银十”，各类促销活动也会集中上演。仅从推盘数量上看，房企对杭州的“金九银十”依然充满信心。

技术人员：最低续航里程仅50公里南都记者从二公司方面了解到，纯电动公交车的使用年限一般是8年到10年。这批五洲龙的公交车，均是2013年巴士集团整体采购，目前使用5年左右，还未到报废年限。巴士集团二公司技术部经理陈超如表示，目前二公司这60台五洲龙的电动车，确实存在驾驶员反映的电池动力不足的问题。其介绍，60台五洲龙纯电动公交车里，有12台车续航不超过100公里，以M290为例，来回一趟就有47公里，所以最多跑两趟就要进行充电，才能继续工作。

陈先生介绍，这批五洲龙电动公交车刚刚采购回来的时候，每天只需要充1次电就足够了，能跑200多公里，但电池发生损坏后，现在每天需要充电四五次，基本每跑1趟就需要充电1次，每次充电时间约30分钟。因为公交车驾驶员的薪资跟每天运营的趟数相关，公交车的续航里程不足、需要多次充电的情况也在一定程度上影响驾驶员的运营效率，包括陈先生在内的驾驶员薪资也会受到影响。

“应该问题不大”排雷团队的目标，是采取物理手段安全排除简易爆炸装置和其他未爆炸的战争遗留物。“危险确实存在，但是我们遵循安全准则，也采取了安全防护措施，应该问题不大。” 穆拉德说起自己第一次成功清理出爆炸物时，兴奋大过了害怕。她和同伴们以前从未有过专业排雷经验。团队的外籍技术顾问告诉他们，要“用头脑来排雷”，多查看一处视野盲区，多观察容易忽视的小细节，最终的结果可能会不同。

【*ST柳化（维权）：前三季度亏损4.8亿元】*ST柳化前三季实现营业收入2.82亿元，同比大幅下降80.82%；归母净利润亏损4.83亿元，而去年同期亏损0.84亿元。【数码科技：前三季度净利同比降29%】数码科技前三季度营收为7亿元，同比下降29.68%；净利为5964万元，同比下降29%。